Види масел для дизельних двигунів

Дизельні двигуни вимагають особливого підходу до вибору моторної оливи, оскільки їхні робочі умови, температури та механічні навантаження значно відрізняються від бензинових двигунів. Вибір правильної оливи має вирішальне значення для довготривалого захисту двигуна, ефективної роботи та продовження його ресурсу. Давайте розглянемо основні види олив для дизельних двигунів, а також надамо приклади, технічні дані та рекомендації для конкретних моделей автомобілів.

Особливості дизельних двигунів і вимоги до олив

1. Робоча температура: Дизельні двигуни працюють при нижчих температурах згоряння пального порівняно з бензиновими двигунами, але через високий тиск впорскування пального та підвищені навантаження олива повинна мати високу термостабільність і захист від окислення.

2. Наявність сажі та відкладень: Через особливості процесу згоряння в дизельних двигунах утворюється більше сажі, що вимагає від оливи високої здатності до очищення двигуна і запобігання накопиченню відкладень. Олива має ефективно утримувати частинки сажі в диспергованому стані, щоб запобігти утворенню нагару.

3. Турбонаддув: Багато сучасних дизельних двигунів оснащені турбонаддувом, що вимагає олив з посиленими антиокислювальними властивостями, здатних протистояти високим температурам у турбокомпресорі.

4. Оливи з низьким вмістом SAPS (сульфатна зола, фосфор, сірка): Для сучасних дизельних двигунів із системами фільтрації вихлопних газів, такими як DPF (сажові фільтри), потрібні оливи з низьким вмістом SAPS, щоб запобігти засміченню фільтрів і продовжити термін їхньої служби.

В'язкість олив для дизельних двигунів

В'язкість моторної оливи — один із ключових факторів, що впливає на її здатність захищати двигун. Для дизельних двигунів найчастіше використовуються оливи з в'язкістю 5W-30, 10W-40, а також оливи з вищою в'язкістю для двигунів із великим пробігом.

• 5W-30: Рекомендується для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом і системами DPF, де важлива висока текучість оливи за низьких температур і захист при високих обертах.
  • Робочі температури: від -30°C до +30°C.
  • Приклади двигунів: 2.0 TDI (Volkswagen), 3.0 d (BMW).
• 10W-40: Густіша олива, що підходить для дизельних двигунів із великим пробігом або тих, що працюють у спекотних кліматичних умовах.
  • Робочі температури: від -20°C до +40°C.
  • Приклади двигунів: 1.9 TDI (Volkswagen), 2.2 HDi (Peugeot).

Типи олив для дизельних двигунів

Мінеральні оливи

Мінеральні оливи є традиційним типом олив, отриманих шляхом переробки нафти. Вони використовуються переважно в старих дизельних двигунах, які не потребують високих експлуатаційних характеристик від оливи.

• Температурна стабільність: до +100°C.
• Приклад оливи: Mobil Delvac MX 15W-40.
• Приклади автомобілів:
  • Volkswagen Transporter T4 2.4 D (2.4 літра, 78 к.с.).
  • Mercedes-Benz Sprinter 2.9 D (2.9 літра, 102 к.с.).

Переваги:

1. Доступна ціна.
2. Підходять для старих дизельних двигунів без турбонаддува.

Недоліки:

• Менш стійкі до високих температур і окислення.
• Потребують частішої заміни.

Напівсинтетичні оливи

Напівсинтетичні оливи являють собою суміш мінеральних і синтетичних компонентів, що робить їх більш стійкими до температурних змін і збільшує термін служби порівняно з мінеральними оливами.

• Температурна стабільність: до +120°C.
• Приклад оливи: Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40.
• Приклади автомобілів:
  • Peugeot 407 2.0 HDi (2.0 літра, 136 к.с.).
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi (2.0 літра, 150 к.с.).

Переваги:

1. Збільшений термін служби порівняно з мінеральними оливами.
2. Кращий захист від відкладень і окислення.

Недоліки:

• Не підходять для сучасних двигунів із сажовими фільтрами (DPF).

Синтетичні оливи

Синтетичні оливи мають найкращі характеристики, забезпечуючи максимальний захист дизельних двигунів за високих температур і навантажень. Вони ідеально підходять для двигунів із турбонаддувом і DPF.

• Температурна стабільність: до +140°C.
• Приклад оливи: Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40.
• Приклади автомобілів:
  • BMW X5 30d (3.0 літра, 258 к.с.).
  • Mercedes-Benz E220 CDI (2.2 літра, 170 к.с.).

Переваги:

1. Висока стійкість до окислення і термічних навантажень.
2. Ідеальний вибір для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом і системами DPF.
3. Збільшені інтервали заміни оливи.

Недоліки:

• Висока ціна.

Оливи з низьким вмістом SAPS

Оливи Low SAPS розроблені для дизельних двигунів із сажовими фільтрами (DPF) та іншими системами очищення вихлопних газів. Ці оливи містять мінімальні кількості сульфатної золи, фосфору та сірки, що допомагає продовжити термін служби DPF.

• Температурна стабільність: до +130°C.
• Приклад оливи: Total Quartz Ineo ECS 5W-30.
• Приклади автомобілів:
  • Volkswagen Passat 2.0 TDI (2.0 літра, 150 к.с.).
  • Audi Q7 3.0 TDI (3.0 літра, 286 к.с.).

Переваги:

1. Захищають сажові фільтри від засмічення.
2. Підходять для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом і DPF.

Недоліки:

• Не рекомендується для використання в старих дизельних двигунах.

Приклади олив і двигунів

Рекомендації щодо вибору олив для дизельних двигунів

Вибір моторної оливи для дизельних двигунів має вирішальне значення для підтримки стабільної роботи двигуна, його захисту від зношування і забезпечення довготривалого ресурсу. У цій статті ми детально розглянемо рекомендації щодо вибору олив, з конкретними прикладами під різні дизельні двигуни, назвами моделей автомобілів, технічними даними та порадами експертів.

Для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом

Сучасні дизельні двигуни з турбонаддувом працюють при високих навантаженнях і температурах. Турбіна додає додаткове навантаження на систему змащування, тому оливи повинні забезпечувати високу термостабільність, захист від окислення і чистоту турбіни.

Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40

• Допуски: API SN/CF, MB 229.5, BMW LL-04, Porsche A40, VW 502.00/505.00.
• Переваги: Висока термостійкість, відмінна плинність при низьких температурах, захист турбокомпресора від зносу і корозії, знижений вміст SAPS для підтримки систем DPF.
• Моделі авто:
  • BMW X5 3.0d (3.0 літра, 258 к.с.) – забезпечує максимальний захист турбокомпресора і мінімізацію відкладень.
  • Porsche Cayenne Diesel (3.0 літра, 245 к.с.) – забезпечує стабільну роботу в умовах високих навантажень і температур.

Shell Helix Ultra Diesel 5W-30

• Допуски: ACEA C3, API SN/CF, VW 504.00/507.00, MB 229.51.
• Переваги: Сумісність із сучасними системами очищення вихлопних газів (DPF), високий захист від відкладень і окислення, підходить для автомобілів із турбонаддувом.
• Моделі авто:
• Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (2.0 літра, 150 к.с.) – забезпечує стабільну роботу турбіни та захист двигуна під час частих міських поїздок.
• Audi Q5 2.0 TDI (2.0 літра, 190 к.с.) – відмінний вибір для турбованих двигунів з високими оборотами.

Для дизельних двигунів із великим пробігом

Дизельні двигуни з великим пробігом часто мають зношені ущільнення та підвищене зношування компонентів, що може призвести до витоків оливи та зниження тиску. У таких випадках рекомендовано використовувати оливи з підвищеною в’язкістю.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

• Допуски: API SL/CF, ACEA A3/B4.
• Переваги: Містить дисульфід молібдену (MoS2), який зменшує тертя і зношування, підвищена в'язкість допомагає підтримувати оливний тиск у зношених двигунах, зменшує витоки.
• Моделі авто:
  • Peugeot 407 2.0 HDi (2.0 літра, 136 к.с.) – підходить для двигунів із великим пробігом, забезпечуючи довговічність.
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi (2.0 літра, 150 к.с.) – захищає старі двигуни від витоків і зношування.

Castrol GTX 10W-40 (для дизелів із великим пробігом)

• Допуски: API SN/CF, ACEA A3/B4.
• Переваги: Формує міцну захисну плівку, зменшує утворення нагару, забезпечує надійний захист деталей двигуна, що зношуються.
• Моделі авто:
  • Volkswagen Passat B5 1.9 TDI (1.9 літра, 130 к.с.) – підвищена в'язкість допомагає підтримувати оливний тиск у старих двигунах.
  • Opel Astra 2.0 DTI (2.0 літра, 101 к.с.) – забезпечує захист у двигунах із великим пробігом.

Для дизельних двигунів із сажовими фільтрами (DPF)

Сучасні дизельні двигуни з сажовими фільтрами (DPF) потребують олив із низьким вмістом SAPS (сульфатної золи, фосфору та сірки), щоб уникнути засмічення фільтрів і забезпечити тривалу роботу системи очищення вихлопних газів.

Total Quartz Ineo ECS 5W-30

• Допуски: ACEA C2, PSA B71 2290, API SN.
• Переваги: Захищає фільтри DPF, знижує викиди шкідливих речовин, зменшує тертя, що підвищує економію пального.
• Моделі авто:
  • Volkswagen Passat 2.0 TDI (2.0 літра, 150 к.с.) – забезпечує довговічність роботи фільтрів DPF.
  • Peugeot 308 1.6 HDi (1.6 літра, 120 к.с.) – підходить для двигунів із системами DPF і SCR.

Mobil 1 ESP 5W-30

Допуски: ACEA C3, MB 229.31, VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04.

Переваги: Відмінна сумісність із системами DPF, знижує рівень сульфатної золи для продовження роботи фільтрів, підходить для дизельних двигунів із турбонаддувом.

Моделі авто:

Audi A6 3.0 TDI (3.0 літра, 218 к.с.) – ідеальне для захисту систем фільтрації відпрацьованих газів у турбодизелях.

BMW X3 2.0d (2.0 літра, 190 к.с.) – забезпечує високу ефективність і захист DPF.

Для екстремально холодних умов

У холодних кліматичних умовах двигун потребує оливи з високою текучістю при низьких температурах, що забезпечить швидкий запуск і захист при холодних запусках.

Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40

• Допуски: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, VW 502.00/505.00.
• Переваги: Відмінна текучість при температурі до -35°C, швидкий запуск, високий захист від зносу.
• Моделі авто:
  • Mercedes-Benz E220 CDI (2.2 літра, 170 к.с.) – підходить для холодних умов, зберігаючи плинність оливи при низьких температурах.
  • Volvo XC90 D5 (2.4 літра, 200 к.с.) – забезпечує надійний запуск навіть у морозну погоду.

Shell Helix Ultra 0W-30

• Допуски: API SN, ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51.
• Переваги: Захист при екстремально низьких температурах, підвищена економія пального, забезпечує стабільну роботу систем очищення вихлопу.
• Моделі авто:
  • Audi Q7 3.0 TDI (3.0 літра, 286 к.с.) – відмінний вибір для холодного клімату, швидке прогрівання двигуна.
  • Skoda Superb 2.0 TDI (2.0 літра, 150 к.с.) – забезпечує захист і запуск при низьких температурах.

Технічні дані для дизельних двигунів

Розновід моторних олив для дизелів

Вибір моторної оливи для дизельних двигунів залежить від багатьох факторів, включаючи вік автомобіля, наявність турбонаддува, сажовий фільтр і умови експлуатації. Синтетичні оливи забезпечують найкращий захист для сучасних дизельних двигунів із турбонаддувом, особливо у важких умовах експлуатації. Напівсинтетичні оливи — хороший вибір для автомобілів із великим пробігом, а оливи Low SAPS ідеально підходять для двигунів із системами DPF. Важливо враховувати допуски та рекомендації виробника автомобіля під час вибору оливи для довготривалого захисту двигуна і його ефективної роботи.